День в истории: Петербургский завод «Лесснер» построил свой первый автомобиль — пожарный

11 июля 1904 года Петербургский завод «Лесснер» построил свой первый автомобиль — пожарный. Он был оснащен двухцилиндровым мотором «системы Даймлера» мощностью 12 л. с. И развивал скорость до 30 км/ч. Машина представляла собой трубо-линеечный ход (автолинейку с ручным насосом). Рассчитана на 14 человек, включая брандмейстера и водителя, который размещался на «козлах» (водительском сиденье). Полезная нагрузка достигала 120 пудов (около 2 т).

Была практически полностью российской: лицензионные двигатели «Даймлер-Луцкий» производились на заводе Густава Лесснера, а пожарное оборудование на шасси устанавливала петербургская фирма «Лангензипен и К°».

Завод «Г. А. Лесснер» стал первым крупным русским предприятием, которое занялось автомобилестроением и выпускало не только собранные из импортных частей машины, но и собственные модели. Ключевую роль в сотрудничестве между «Даймлером» и заводом сыграл русский инженер Борис Григорьевич Луцкий.